Elektromagnetische Verträglichkeit emv -

Elektromagnetische Verträglichkeit emv

Internationale Fachmesse und Kongress 2018

Heyno Garbe (Herausgeber)

USB Flash Drive
673 Seiten
2018
Wissenschaftliche Scripten (Hersteller)
978-3-95735-077-0 (ISBN)
141,60 inkl. MwSt
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Herzlich Willkommen zur EMV 2018 in Düsseldorf!
Liebe Freunde und Kollegen aus der EMV Gemeinschaft! Sie haben sicher schon lange den Termin der EMV 2018 in Ihrem Kalender notiert. Endlich ist es wieder soweit! Am 20. Februar 2018 öffnet die EMV in Düsseldorf ihre Tore. Ich freue mich schon jetzt darauf, Sie die EMV Familie, wieder dort zu treffen.
Liebe EMV Interessenten! Sie sind sicher auf Ihrem Gebiet ein hervorragender, kompetenter Fachmann. Leider müssen Sie aber vermehrt feststellen, dass Ihre Geräte, Systeme und Anlagen durch andere gestört oder beeinträchtigt werden. Damit Sie sich mit „Leidensgenossen“ austauschen, neue Lösungsstrategien kennenlernen und die aktuelle EMV Messtechnik testen können, wurde für Sie die EMV Düsseldorf geschaffen.
Vom 20. bis 22. Februar 2018 erfahren Sie alles zu diesen hochaktuellen Trends. Treten Sie in Kontakt zu Experten, die sich mit ähnlichen oder sogar genau Ihren Problemen beschäftigen. Teilen Sie Ihre Lösungsideen mit Ihren Kollegen! Lernen Sie neue Produkte und Methoden kennen, mit denen Sie die Elektromagnetische Verträglichkeit gewährleisten können. Nutzen Sie das breite Spektrum an Networking-Möglichkeiten und holen Sie sich Ideen und Anregungen von Anwendern und Experten im persönlichen Kontakt auf dem EMV Kongress.
Das Programmkomitee hat wieder interessante und vielfältige Kongressvorträge zusammengestellt. Workshops und Tutorials bieten auch Neueinsteigern eine gute Gelegenheit, Basiswissen zu erwerben oder aufzufrischen. Auf der Messe werden Sie Werkzeuge finden, mit denen Sie Ihre Herausforderungen in den Griff bekommen.
Ich freue mich, Sie alle in Düsseldorf zu begrüßen!
Prof. Dr.-Ing. Heyno Garbe
Leibniz Universität Hannover
Vorsitzender des Programmkomitees EMV 2018

Leitungen

Modellierung der Einkopplung statistischer Felder in geschirmte Mehrfachleitungen
Johanna Kasper, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Kompakte Streifenleitung zur Antennenkalibrierung im Frequenzbereich von 150 kHz bis 2
Dr. Robert Geise, Prof. Dr. Achim Enders, Oliver Kerfin, Martin Harm, Technische Universität Braunschweig

Die Verfahren zur Ermittlung der Transferimpedanz von konfektionierten geschirmten Leitungen
Prof. Dr. Harm-Friedrich Harms, Alexander Schneider, Hochschule Emden-Leer

Wellenwiderstands-Messungen für IEEE 100BASE-T1
Dr. Kerstin Siebert, Jan Loos, Jörg Bärenfänger, EMC Test NRW GmbH

EMV-Analyse von Leitungsstrukturen

Simulation leitungsgeführter Störspannungen von DC-DC-Wandlern
Tim Baumgarten, Dr. Peter Scholz, PHOENIX CONTACT Electronics GmbH;
Dr. Denis Sievers, Prof. Dr. Jens Förstner, Universität Paderborn

Effizientes Netzwerkmodell zur breitbandigen Modellierung gleichförmiger Mehrfachleitungen
Andreas Mantzke, Sebastian Südekum, Prof. Dr. Marco Leone, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Breitbandiges Netzwerkmodell für inhomogene Leitungen unter Berücksichtigung der Abstrahlung
Sebastian Südekum, Prof. Dr. Marco Leone, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Anpassung der Teileitermethode auf 3-D-Freileitungsmodelle zur Berechnung der induktiven Beeinflussung
Fabian Wießner, FTZ Leipzig e.V.; Prof. Dr. Faouzi Derbel, HTWK Leipzig; Dr. Christian Rückerl, Berufsgenossenschaft

EMV-Modellierung von Elektrofahrzeugkomponenten

Anwendung von Fitting-Methoden zum Entwurf von Netzwerkmodellen für E-Fahrzeugkomponenten
Moustafa Raya, Ojo Alaba, Jagadeesh Immidisetti, Jörg Petzold, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Modellierung der Koppelimpedanzen innerhalb einer Antriebsmaschine mit einer passiven Ersatzlast
Dr. Sebastian Jeschke, Jörg Bärenfänger, Marc Maarleveld, EMC Test NRW GmbH;
Prof. Dr. Holger Hirsch, Sergii Tsiapenko, Universität Duisburg-Essen

Elektrisches Ersatzschaltbild für Lager von Elektromotoren
Matthias Hirte, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto- von-Guericke-Universität Magdeburg

Simulationsverfahren zur Bestimmung der HF-Impedanzen von Traktionsbatterien
Moustafa Raya, Prof. Dr. Ralf Vick, Jörg Petzold, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Systembetrachtungen zur EMV

BP Eignung von Messplätzen im Frequenzbereich von 9 kHz bis 30 MHz mit Rahmenantennen
Friedrich-Wilhelm Trautnitz, Jochen Riedelsheimer, Albatross Projects GmbH; Dr. Alexander Kriz, Seibersdorf Labor GmbH; Andreas Morgenstern, Ronald Svadlenka, SLG Prüf- und
Zertifizierungs GmbH

Vergleichsuntersuchungen zwischen EMV-Laboratorien im Bereich der Störfestigkeitsprüfungen
Simon Scheck, Christian Paulwitz, Dr. Stefan Weber, EPCOS AG

Aufbau eines automatisierten Messstandes zur Störfestigkeitsuntersuchung von Unmanned Aerial Vehicles
Felix Burghardt, Prof. Dr. Heyno Garbe, Leibniz Universität Hannover

BP EMV Simulationsprozess für komplexe Kfz Systeme
Dr. Johannes Hippeli, BMW AG

NF Aspekte

Messung der Störfestigkeit integrierter Schaltungen getrennt für das elektrische und magnetische Feld
Stephan Pfennig, Gunter Langer, Langer EMV-Technik GmbH

Einfluss der Kontaktierung auf die Schirmdämpfung von Gehäusen
Michael Kühn, Marcel Messer, AUDI AG; Prof. Dr. Dr. Robert Weigel, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg

BP Nutzung von Standard-Software zur Simulation von Testanlagen für niederfrequente Magnetfelder
Maik Rogowski, Sven Fisahn, Prof. Dr. Heyno Garbe, Leibniz Universität Hannover

Prädiktion von Blitzeinschlagsbereichen bei Multimegawatt-Windkraftanlagen
Sebastian Koj, Prof. Dr. Heyno Garbe, Leibniz Universität Hannover

EMV-Analyse von Resonatoren und Gehäusen

Effiziente Berechnung der Streuung an elektrisch großen Leitern im Freiraum und Resonator
Jörg Petzold, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Von der Messung zur Netzwerkbeschreibung: Modellierung der Anregung nichtlinear belasteter Störsenken durch HPEM-Pulse
Robert Michels, Carsten Dietrich, Prof. Dr. Frank Gronwald, Universität Siegen; Matthias Kreitlow, Wehrwissenschaftliches Institut für Schutztechnologien (WIS)

Netzwerkmodell zur breitbandigen Untersuchung von elektromagnetischen Interferenzen in geschlossenen Metallgehäusen
Christoph Lange, Paul Konrad, Prof. Dr. Marco Leone, Otto-von-Guricke-Universität Magdeburg

Entwicklung von Simulationsmethoden für die Bestimmung der Schirmdämpfung von realen Gerätegehäusen
Stefan Cecil, Dr. Kurt Lamedschwandner, Seibersdorf Labor GmbH; Dr. Bernhard Auinger, Prof. Dr. Bernd Deutschmann, Prof. Dr. Gunter Winkler, Technische Universität Graz;
Dr. Günter Ritzberger, Peter Boxleitner, Fronius International GmbH

EMV im Elektrofahrzeug

BP Automatisierte Filteroptimierung für Hochvoltbordnetze basierend auf YE Schaltungssimulationen zur Störspannungsvorhersage
Denis Müller, Michael Beltle, Prof. Dr. Stefan Tenbohlen, Universität Stuttgart

Gegenüberstellung leitungsgeführter Störeffekte im HV-Bordnetz für verschiedene Mehrfachantriebstopologien
Simon Niedzwiedz, Prof. Dr. Stephan Frei, Technsiche Universität Dortmund

Einfluss des Einsatzes von SiC-Halbleitern in HV-Komponenten auf den Stromripple und die niederfrequenten Magnetfelder
Dr. Sebastian Jeschke, Marc Maarleveld, Jörg Bärenfänger, EMC Test NRW GmbH

Systembetrachtung von Störaussendungs-Messaufbauten bei Komponenten mit Hochvolt- und Niedervolt Bordnetzen hinsichtlich der Masseverbindungen
Marc Wiegand, Michael Fromm, Leopold Kostal GmbH und Co. KG

Aktuelles aus der Normung

Neue ETSI Normen EN 303 446-1/2 für kombinierte Geräte mit Funkmodul
Frank Deter, Miele & Cie. KG; Bettina Funk, Swedish Post and Telecom Authority (PTS);
Dirk Eyfrig, SICK AG; Dr. Stephan Kloska, VDE Prüf- und Zertifizierungsinstitut GmbH

Die neue IEC 61000-4-31 in Theorie und Praxis
Dr. Ralf Heinrich, Ametek CTS Europe

Probleme und Unzulänglichkeiten bei der Anwendung von Normen oder Warum können Normen nicht perfekt sein?
Dr. Bernd Jäkel, Siemens AG

Luftfahrtgerät und die Anwendung der Radio Equipment Directive (RED)
Robert Kebel, Martin Schirrmacher, Uwe Schwark, Airbus AG

EMV in Luftfahrt und Navigation

Einfluss eines durch Windenergieanlagen amplitudenmodulierten Übertragungskanals auf die Amplitudenmodulation des VOR
Dr. Georg Zimmer, Dr. Robert Geise, Björn Neubauer, Technische Universität Braunschweig

EMV Schutzmassnahmen in einer modernen Flugzeugtür
Uwe Renner, Airbus Helicopters

Modulation von Störquellen in Sensoren und Stromversorgungen zur Reduktion der gemessenen Störpegel bei Luftfahrtgeräten
Frank Meier, Apparatebau Gauting GmbH

Numerische Verfahren

Simulation der Exposition des menschlichen Körpers durch magnetoquasistatische Felder von induktiven Ladesystemen in Automobilen
Prof. Dr. Markus Clemens, Martin Zang, Dr. Joachim Streckert, Prof. Dr. Benedikt Schmülling, Myrel Alsayegh, Bergische Universität Wuppertal

Analytisch-numerischer Ansatz zur Berechnung des magnetischen Feldes hochfrequenter Störungen in der Umgebung langer ausgedehnter Leiter im
Frequenzbereich von 9 kHz bis 10 MHz
Markus Franke, Prof. Dr.-Ing Holger Hirsch, Universität Duisburg-Essen

MoM-basierte Ersatzschaltbilddarstellung für strahlende, verlustbehaftete Drahtverbindungsstrukturen
Christian Bednarz, Prof. Dr. Marco Leone, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

EMV im Kfz

Analytische Berechnung der Schirmwirkung von Karosserieblechen und Einsatz von aktiver Kompensation gegen niederfrequente Magnetfelder
von HV-Leitungen in Elektrofahrzeugen
Anika Henke, Robert Nowak, Prof. Dr. Stephan Frei, Technische Universität Dortmund

Antennensimulationen in der Automobilindustrie für Spezialfahrzeuge
Melanie, Rohe, Sascha, Dietrich, Martin, Hellmann, Sebastian, Schreiber, Rheinmetall MAN Military Vehicles GmbH

Charakterisierung der Gleichtaktdrossel für Multi-Gig-Kommunikation in Automotive-Ethernet-Netzwerken
Sanaz Mortazavi, Dr. Detlef Schleicher, Frank Schade, Volkswagen AG; Prof. Dr. Friedel Gerfers, Technische Universität Berlin

Anwendung von Normen

Gleichspannungsseitiges Störaussendungsverhalten von Photovoltaik Wechselrichtern und -anlagen
Jörg, Kirchhof, Sabine Kitterer, Dr. René Marklein, Jiamei Wang, Fraunhofer IEE

Wireless Power Transfer - Stand der Normungsaktivitäten
Benjamin Willmann, Volkswagen AG / Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg; Diego
Cuartielles Ruiz, AUDI AG; Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Auswirkungen normativer Änderungen des Prüflingsaufbaus für die Störfeldstärkebewertung am Beispiel der neuen IEC 61800-3 ed. 3
Christian Paulwitz, EPCOS AG

Analyse der verschiedenen Konstellationen in CISPR 25 Aufbau für die abgestrahlte Störaussendungsmessung von 150 kHz bis 30 MHz
Oussama Sassi, Schleicher Detlef, Volkswagen AG; Anna Gheonjian, Badri Khvitia,
Diana Eremyan, Zviad Kutchadze, Giorgi Kapanadze, Roman Jobava, EMCoS Ltd

Reverberation Cham

Erste Ergebnisse für die gemessene Direktivität von realen Prüflingen aus dem DEBoRA-Projekt
Dr. Mathias Magdowski, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Analyse und Design zur Nutzung einer mobilen Modenverwirbelungskammer in einer Absorberhalle
Waldemar Schädel, Hochschule-Osnabrück / Daimler AG; Alexander Rommel, Daimler AG

Die Modenverwirbelungskammer als alternative Messumgebung für Kompatibilitätstest in der Magnetresonanztomographie
Enrico Pannicke, Dr. Mathias Magdowski, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Synthese realer transienter Störsignale mittels arbiträrer Signalgeneratoren für EMV-Untersuchungen
Oliver Kerfin, Anne Lena Vaske, Lukas Oppermann, Technische Universität Braunschweig

Entstörmaßnahmen

Stromkompensierte Drosseln in der Leistungselektronik: fairer praxisorientierter Vergleich zwischen Ferrit und nanokristallinen Materialien
Christian Paulwitz, Dr. Jörn Schliewe, Dr. Stefan Weber, EPCOS AG

Stromkompensierte Drosseln mit hochpermeablen nanokristallinen Kernen für den 1000 A-Bereich
Stefan Becker, Dietrich Sekels, Sekels GmbH

BP Breitbandiger aktiver Hybrid-Filter für Kfz-Anwendungen
Dr. Bastian Arndt, Dr. Peter Olbrich, Hartwig Reindl, AVL; Christian Waldera, Volkswagen AG

Einsatz eines iterativen Nahfeldscanverfahrens zur Ermittlung der Stromverteilung von Leiterplatten anhand eines Multi-Dipol-Modells
Robert Nowak, Prof. Dr. Stephan Frei, Technische Universität Dortmund

Kfz Messtechnik

Anforderungsgenaues EMV-Design von Gehäusen aus Werkstoffverbunden für Automotive-Anwendungen
Hermann L. Aichele, Dr. Sven Robert Raisch, Robert Bosch GmbH

EMV-Messverfahren zur Unterstützung des Designs von Schirmkonzepten für Elektrofahrzeuge
Karsten Kreisch, Jörg Bärenfänger, Ramzi Hasni, EMC Test NRW GmbH

Einfluss der Bordnetznachbildung auf Störfestigkeitsmessverfahren (z.B. BCI) oberhalb 100 MHz
Dr. Ralph Schertlen, Andrea Scholl, Achim Kempe, Dr. Jan Hansen, Roland Eidher, Robert Bosch GmbH

Elektromagnetische Felder

Flächendeckende Expositionsbewertung mittels hochgenauer und breitbandiger Feldkarten
Prof. Dr. Matthias Hampe, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

Entwicklung eines Immissionsmessverfahrens für Funkdienste mit Frequenzsprungverfahren
Willi Hofmann, Dr. Christian Bornkessel, Prof. Dr. Matthias A. Hein, Technische Universität Ilmenau

Einfluss der Dekodierbandbreite auf die Genauigkeit von LTE-Immissionsmessungen
Dr. Christian Bornkessel, Muhammad Ehtisham Asghar, Prof. Dr. Matthias A. Hein, Technische Universität Ilmenau

Einfache Antennenmodelle zur Berechnung von Sicherheitsabständen an Small Cells im 5G-Netz
Dr. Karsten Menzel, EMFfx Consulting & Simulation; Prof. Dr. Matthias Wuschek, Technische Hochschule Deggendorf

Schirmung

Flussleitfähigkeit versus Stromverdrängung: Magnetische Schirmung im niederfrequenten Bereich
Dr. Stefan Hiebel, Dr. Denis Filistovich, Sekels GmbH

Untersuchung des Effektes von Ferritkernen auf Kabelstrukturen
Dr. Moawia Al-Hamid, Prof. Dr. Marco Leone, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg;
Steffen Schulze, Würth Elektronik eiSos GmbH

EMV-Modellbildung

Optimierung der virtuellen EMV Absicherung durch Erstellung von leitungsgeführten Störquellenmodellen aus Messungen
Janne Hein, BMW AG & Technische Universität München; Johannes Hippeli, BMW AG;
Thomas F. Eibert, Technische Universität München

Pareto-Optimierung von reflexionsarmen Sternpunkten in automotiven Bussystemen
Alexander Stieler, Prof. Dr. Matthias Hampe, Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften

Grenzen des Stromscan-basierten Dipolmodells und Erweiterung mit einem quasistatischen Ansatz
Zongyi Chen, Alexander Zeichner, Prof. Dr. Stephan Frei, Technische Universität Dortmund

Emission beim Laden von Elektrofahrzeugen
Grundlegende Betrachtungen der Kopplungsmechanismen möglicher Störgrößen für induktive KFZ-Ladesysteme
Manuel Haug, Michael Beltle, Prof. Dr. Stefan Tenbohlen, Universität Stuttgart

Herausforderungen bei EMV-Messungen von drahtlosen Ladesystemen (WPT-Systeme) für Elektrofahrzeuge im Bereich 9 kHz bis 30 MHz
Dr. Christof Ziegler, Dr. Stefan Weber, EPCOS AG; Dr. Kerstin Siebert, Jörg Bärenfänger, EMC Test NRW GmbH

EMV- und Systemuntersuchungen eines bidirektionalen drahtlosen induktiven Energieübertragungssystems für Elektrofahrzeuge
Dr. René Marklein, Jörg Kirchhof, Miao Wang, Mohammad Zaisan Rahen, Fraunhofer IEE

Energietechnik

Richtungsabhängige Störwirkung einer Windenergieanlage auf C-Band Wetterradare
Karsten Schubert, Jens Werner, Jade University of Applied Sciences; Fabian Schwartau, Technische Universität Braunschweig

Einfluss von Leitungsimpedanzen auf verschiedene Verknüpfungspunktspannungen bei der Kompensation von Oberschwingungen durch Active
Front-Ends
Benjamin Hoepfner, Prof. Dr. Ralf Vick, Anke Fröbel, Otto-von-Guericke Universität Magdeburg

EMV für Produktion und Industrieanwendungen

Verfügbarkeit von Industrie 4.0 Produktionsanlagen durch multiple Erdungen von Bezugspotentialen geerdet betriebener 24 V DC-Versorgungssysteme gefährdet
Gerhard K. Wolff, Phoenix Contact GmbH & Co. KG

Nutzung des Konzepts einer Modenverwirbelungskammer zur EMV- und Leseratenoptimierung eines Radio-Frequency-Identification-Tunnelgates
Sebastian Schwarz, Dr. Mathias Magdowski, Prof. Dr. Ralf Vick, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg;
Martin Kirch, Dr. Klaus Richter, Fraunhofer IFF

Systematische Testlücke bei Einstrahlverfahren auf IC-Ebene und deren Behebung
Dr. Viki Müllerwiebus

EMV beim Laden von Elektrofahrzeugen

Entwicklung, Implementierung und Verifizierung eines Emulatorkonzepts als Gegenstelle zum Elektrofahrzeug für EMV Prüfungen bei DC Ladetopologien
Marc Maarleveld, Jörg Bärenfänger, Dr. Sebastian Jeschke, EMC Test NRW GmbH; Sergii Tsiapenko, Prof. Dr. Holger Hirsch, Universität Duisburg-Essen; Michael Tybel, Dr. Michael
Schugt, Scienlab electronic systems GmbH

Vergleichende Bewertung verschiedener normativer Störemissionsmessungen an einem Elektrofahrzeug
Dr. Moawia Al-Hamid, Prof. Dr. Ralf Vick, Philipp Wollmann, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg

Störfestigkeitsanalyse der Power Line Communication für das konduktive YE Laden von Elektrofahrzeugen
Thomas Opp, Dr. Bernd Körber, Forschungs- und Transferzentrum e.V. an der WHZ; Norman Müller, Prof. Dr. Matthias Richter, Matthias Trebeck, Westsächsische Hochschule Zwickau

Leistungselektronik

Einfluss eines elektrisch nicht-leitenden Kühlkörpers auf gestrahlte und leitungsgebundene Störungen von Leistungshalbleitern
Stephan Chromy, Prof. Dr. Stefan Dickmann, Sebastian Fahlbusch, Prof. Dr. Klaus F. Hoffmann, Kai Rathjen, Helmut-Schmidt-Universität

FPGA-basierte aktive Gegenkopplung der Schaltharmonischen von leistungselektronischen Systemen
Andreas Bendicks, Tobias Dörlemann, Prof. Dr. Stephan Frei, Technische Universität Dortmund;
Norbert Hees, Marc Wiegand, Leopold Kostal GmbH & Co. KG

Autorenverzeichnis

Zusatzinfo zahlreiche Abbildungen und Tabellen
Sprache deutsch
Themenwelt Technik Elektrotechnik / Energietechnik
Schlagworte Elektromagnet • EMV • Verträglichkeit
ISBN-10 3-95735-077-8 / 3957350778
ISBN-13 978-3-95735-077-0 / 9783957350770
Zustand Neuware
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