Moderne Elektronik im Kraftfahrzeug, IV:

Der Herausgeber: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker, Institut für Automobiltechnik Dresden – IAD, Lehrstuhl Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden

Anforderungen aus Energiesystemen der Zukunft an das Fahrzeugbordnetz
Energiebordnetz: Simulation der Spannungsstabilität im 12V-Energiebordnetz bei komplexen E/E-Architekturen – Optimierung der Fahrzeugenergieversorgung durch Adaptive Bordnetzunterstützung
E/E-Entwurf: Integrierter, graphisch notierter Ansatz zur Bewertung von Elektrik/Elektronik-Architekturen im Fahrzeug – Verfahren zur ganzheitlichen Bewertung von Gateway-Systemen und Vernetzungsarchitekturen in den verschiedenen Phasen des Entwicklungsprozesses – Herausforderung für zukünftige Powertrain-E/E-Architekturen durch die Elektrifizierung des Antriebsstranges
Praxisberichte Energiesysteme: Schwingungsarten, Einflussmöglichkeiten und zukünftige Regelansätze im hybriden Antriebsstrang – Kleinantriebe im Automobil: intelligent, platzsparend und leicht – Messtechnische Untersuchung eines Elektrofahrzeuges (PKW) und der Einsatz eines Batteriemanagementsystems für Lithiumionenbatterien
Prozessmanagement für neue E/E Technologien. Die Kunst der richtigen Balance zwischen Methodik und Pragmatismus
Halbleiter: Nutzung von Co-Prozessoren zur Funktionserweiterung eines FlexRay-Controllers – Efficient, Real Time ECU On-Board Communication – Semiconductor Devices for the FlexRay Physical Layer. Requirements and Solutions
Assistenzsysteme: Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen – Auslegung eines Systems zur aktiven Durchführung von Spurwechseln
Automotive Software: Wiederverwendung von automotive Software. Reifegradmodell, Technologie und Praxisbericht – Modellbasierte Softwareentwicklung in der Praxis: Ein Statusbericht